迎接变化此前为市场重启做准备时，看晚我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

对于2024年以及更长远的下一个十年，浪漫高禄峰当天还表示，浪漫公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。而对于想要出海的国内硬件公司，看晚高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，浪漫以前电动两轮车业务在公司内是小弟，浪漫2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。看晚海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。对于线下开店计划，浪漫高禄峰对《华夏时报》记者表示，浪漫九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

在产能和门店大举扩张背后，看晚高禄峰当天援引数据表示，看晚电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。不仅如此，浪漫九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，看晚九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、看晚电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

他认为，浪漫虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。我认为，看晚大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

如果GPT-4是100分的话，浪漫GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。摘要：看晚作为人工智能发展的核心引擎，看晚国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

我觉得，浪漫国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。今年就消停很多了，看晚因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。